Mercoledì 9 febbraio 2011 - Contrariamente alle affermazioni degli oppositori delle leggi universali sul casco, i motociclisti che indossano caschi hanno meno probabilità di subire lesioni della colonna vertebrale cervicale in caso di collisione, analisi di
Le analisi non regolate hanno rilevato che la frequenza delle lesioni al collo e alla colonna vertebrale era significativamente più alta tra i piloti non elmetti rispetto a quelli che indossavano caschi secondo il Dr. Joseph G. Crompton, dell'Università della California Los Angeles e colleghi.
Inoltre, un'analisi corretta ha rivelato che indossare un elmetto era associato ad una riduzione del 22% delle probabilità di lesioni alla colonna cervicale, i ricercatori hanno segnalato online nel Journal of the American College of Surgery .
"Fort anni fa, quasi tutti gli stati richiedevano caschi per motociclisti di qualsiasi età negli Stati Uniti ", hanno osservato Crompton e colleghi.
Oggi, tuttavia, le leggi obbligatorie sul casco sono contenute in soli 20 stati, nonostante un notevole aumento in motocicletta incidenti e decessi.
Gli oppositori delle leggi obbligatorie sul casco sostengono che il loro uso aumenta la probabilità di lesioni della colonna vertebrale cervicale perché il peso del casco provoca un aumento della coppia sul collo in caso di collisione.
Per determinare se questo è stato il caso, i ricercatori hanno analizzato i dati della National Trauma Data Bank per 40.890 incidenti in motocicletta.
La maggior parte dei feriti erano uomini bianchi la cui età media era di 38 anni.
Quelli che non indossavano caschi erano peggiorati in un certo numero di esiti:
- Grave trauma cranico, 19 percento contro 9 percento
- Scossa, 6 percento contro 5 percento
- Morte, 6 percento contro 4 percento
Le probabilità di lesioni traumatiche cerebrali sono diminuite del 65 percento per i ciclisti che indossano elmetti contro quelli chi no e l'o DDS di morte per incidente è diminuito del 37 percento con un casco.
"Questa analisi del più grande database di traumi mai assemblato dimostra che i motociclisti feriti hanno meno probabilità di soffrire di lesioni alla colonna vertebrale cervicale quando indossano un casco rispetto al non - I piloti in elica, in effetti, smascherano il mito che i caschi da moto sono associati a un rischio maggiore di lesioni della colonna vertebrale cervicale dopo un incidente ", ha affermato il gruppo di Crompton.
I risultati sono particolarmente significativi alla luce dell'aumento di questi incidenti e lesioni in tutto il mondo anni, hanno notato.
Un precedente studio che suggeriva un aumento delle lesioni della colonna vertebrale cervicale è stato criticato dal National Highway Traffic Safety Administration, tra gli altri, come statisticamente imperfetto, ma l'effetto dello studio sull'uso del casco è stato "notevole, "Hanno riconosciuto.
Gli studi precedenti sono stati anche limitati a numeri più piccoli e alla mancanza di aggiustamenti per i confondenti.
Limitazioni al pre lo studio inviato include la trasmissione volontaria di dati alla banca dati del trauma e potenziali pregiudizi di selezione, la mancanza di dati su precise cause di morte e l'assenza di informazioni su incidenti che non hanno comportato il ricovero per vari motivi, ad esempio perché le lesioni erano minori o il I pazienti sono morti sul posto.
I ricercatori non sono stati in grado di adattarsi a determinati fattori legati all'impatto, tra cui la velocità del veicolo, la presenza di altri veicoli e il tipo di casco indossato.
"Questi risultati hanno implicazioni per la politica legislativa , in particolare quando la ricerca viene valutata durante i dibattiti politici riguardanti l'abrogazione o l'applicazione delle leggi statali sull'elmetto obbligatorio ", hanno concluso Crompton e colleghi.
Gli autori hanno dichiarato di non avere nulla da rivelare.
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